ฟอร์ดประกาศเมื่อวันวันศุกร์ว่าจักกำหนดให้ศูนย์การชนที่ได้รับการรับรองทุกแห่งจำเป็นจะต้องได้รับงานฝึกอบรมรถยนต์ไฟฟ้าและอุปกรณ์สวัสดีภายในต้นปีหน้า

ข้อกำหนดและเส้นตายณเดือนมกราคม 2564 ตรงๆกับการมาถึงสิ่งของดีนบรูซผู้จัดการฝ่ายการตลาดของ Ford Collision Mach-E ในพรรษา 2021

ฟอร์ดในเดือนมิถุนายนกล่าวว่ารถกล้ามเนื้อไฟฟ้าจะเข้า 1C ใกล้ปลายปี 1D;บรูซอีกทั้งตั้งข้อน่าสังเกตว่ารถสิบล้อ F-150 ไฟฟ้าทั้งปวงของ Ford19 มีแผนแห่งปี 2022

1C; รถที่สำคัญและมีปริมาณดำเกิงกว่าหญิบคันจาก Ford, 1D;เขาเล่าจดเหตุการณ์เสมอเหมือนจริงสรรพสิ่ง I-CAR และ Ford พอวันศุกร์ที่ผ่านมา

บรูซกล่าวว่าฟอร์ดมีแผนที่จะประกาศข้อกำหนดข่ายงานที่มีสิทธิ์การต้อนรับใหม่อย่างเป็นทางการณต้นเดือนกันยายนนี้

1C; We19;ใกล้จะประกาศเส้นทางการต้อนรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่สำหรับโครงข่ายของดีฉันแล้ว 1D;เขาพูดว่ามันสมอง1 ค 26;We19; ปรับแต่งทุกอย่างใหม่ตอนนี้ 1D;

ห้างร้านที่ไม่ไหวรับการรับรองก็น่าจะรับทราบพร้อมด้วยหากฟอร์ดบ่งบอกว่าการทำความเข้าใจและเครื่องมือเครื่องใช้นี้ขาดไม่ได้ต่อการซ่อมรถยนต์อย่างปลอดภัยและถูกต้องช่างซ่อมการชนที่แก้ไขฟอร์ดไฟฟ้าจักต้องมี19; s ไม่ดัง Mach-E แรงดันสูงที่เสียหายจากการต่อสู้จะเป็นเช่น 1C โอ้ว่าคุณ 19; ไม่ผ่านงานรับรองหรือ?ถ้าอย่างนั้นคุณสามารถจัดการฉันได้มาโดยไม่ต้องใช้ PPEฉันเพียง แต่ร้านค้าที่ครอบครองการต้อนรับที่เปล่าผ่านงานรับรองด้วยไฟฟ้าเพียงนั้น 1D;

แม้ว่าฟอร์ดจะยังคงสรุปแผน แต่บร่องซในเวลากลางวันศุกร์ก็ให้ความรู้สึกที่มั่นทรงไว้แก่ผู้ซ่อมแซมในสิ่งที่พวกเขาคาดหวังได้มา

ฟอร์ดจะบร่องซกล่าวว่าต้องการคลาสเกี่ยวพันรถยนต์ไฟฟ้าประมาณเจ็ดหรือไม่ก็แปดคลาสแห่งหนมีอยู่ใน I-CARหญิบสิ่งตรงนี้จะเป็นหลักสูตรทั่วไปของ I-CAR และที่เหลือจะครอบครองเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ดเขากล่าว

หลักสูตรทั้งหมดนี้จักเป็นต้นฉบับออนไลน์ซึ่งควรเป็น 1C; เพลงเพราะว่า ๆ 1D;ของศูนย์รวมที่ได้มาการรับรอง Bruce กล่าวนกเขาบอกว่าฟอร์ดได้ยิน 1C เช่นเดียวกับและชัดแจ๋ว1D;มันเป็นเรื่องยากเกี่ยวกับร้านค้าแห่งการฝึกหัดพนักงานที่ห้องเรียนนอกสถานที่หรือกระทั่งการเป็นเจ้าภาพผู้สั่งสอนที่ร้านโดยทั่วไปชั้นเรียนจะใช้เวลา 30-45 ทุ่งนาทีบรูซกล่าว

บช่องซกล่ากระทรวงวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม่าฟอร์ดยังกำหนดให้ห้างร้านทุกแห่งจัดหาอุปกรณ์ดูแลรักษาส่วนบุคคลที่เฉพาะเจาะจงขอกู้ภัยด้วยกันป้าย

ละเว้นรายการแห่งหนเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยกลุ่มนี้ข้อกำหนดของโปรแกรมแห่งหนผ่านการรับรองนวชาตทั้งหมดจะเป็นวิธีเลือกช่างซ่อมสามารถจับจ่ายเครื่องมือกับอุปกรณ์พวกนั้นด้วยตนเองหรือเช่าช่วงการดำเนินงานแห่งเกี่ยวข้องกับตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการรับรองจาก Ford EV ก็ได้บร่องซกล่าว

บรูซอธิบายว่าเครื่องอุปกรณ์และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ข้องเกี่ยวกับงานถอดกลุ่มแบตเตอรี่ Ford EV เป็นหลักมันสมองเขาบ่งบอกว่าความเข้าใจของเขาลงความว่า 1C; ประมาณ 90 ร้อยละ 1D;การซ่อมแซมการต่อสู้ในรถไฟฟ้าสิ่งของฟอร์ดสามารถทำได้ลงคอโดยไม่ต้องดูดแบตเตอรี่ในกรณีอื่น ๆ อีก 10 เปอร์เซ็นต์หรือต่ำกว่านั้นร้านค้าจะจำเป็นจะต้องใช้เครื่องอุปกรณ์เหล่านั้นมิเช่นนั้นจะต้องพึ่งพาตัวแทนขายที่ได้รับการต้อนรับจาก EV เพื่อดำเนินการแก้ที่ข้องเกี่ยวกับแบตเตอรี่ Bruce ทูล ร้านแบตเตอรี่ ลาดปลาดุก

ในขณะที่เช่าช่วงกับผู้ที่ถือสิทธิ์อนุมัติตัวแทนจำหน่ายคือ 1C งานพิเศษตงิดๆ 1D;ฟอร์ดรู้สึกดุมันจะเป็น 1C ซึ่งเป็นผลดีมาก 1D;เจียรยังร้านค้าที่ถือสิทธิ์การต้อนรับที่ 1C พวกเขาได้รับรางวัล 19; ไม่ต้องซื้อเครื่องใช้ไม้สอยและเครื่องมือเหล่านั้นผิพวกเขาปราศจาก 19; ยังพ้นไปพวกเขา 1Dบช่องซกล่าวให้ร้านค้าแห่งตัวเลือกคือ 1C; front and center mind1D;เหตุด้วย บริษัท ของเขา

ฟอร์ดคว้าโยนกระดูกอีกชิ้นจ่ายกับ บริษัท ของนกเขาเช่นกันBruce กล่าวว่าเครื่องใช้ไม้สอยและเครื่องมือเครื่องใช้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสรรพสิ่ง Ford19 ทั้งหมดจะเป็นไปตามข้อกำหนดมิได้เฉพาะแบรนด์โน่นหมายถึงห้างร้านที่ได้รับการรับรองจากฟอร์ดซึ่งดำเนินการใน OEMs19 อื่น ๆรถไฟฟ้าอาจจะสามารถสนองตอบความต้องการสรรพสิ่ง Ford19 ด้วยเครื่องมือและเครื่องไม้เครื่องมือที่ประกอบด้วยอยู่นกเขากล่าวตราบเท่าที่ข้อมูลุเฉพาะตรงตามเกณฑ์สรรพสิ่ง Ford19; คุณ 19; d มีพร OEM19;